才刚过几天，小可就要“戒断”啦！

　　都是因为上周六刚结束的【车手季·传奇杯】决赛，精彩得就像梦一样！

 

　　在现场，小可和各位车手一起见证了六个小时的八强角逐到最终冠军争夺赛，当最终【黄金、赑贔|拿铁】夺得冠军时，大家仿佛重回到了第一次萌生赛车梦时的心潮澎湃！

　　还有最让小可激动的是，能够跨越屏幕与各位车手一起在线下竞速感受真赛车的魅力，大家齐聚宁波赛车场，一起开专业赛事卡丁车，体验专业电竞赛车赛事使用的模拟器，别提有多刺激啦！

 

　　不仅如此，除了以上这些精彩内容外，来到线下的车手还与巅峰策划一起做了一件大事，那就是进行盛夏车手季首轮策划面对面！

　　在这个极具特殊纪念意义的日子里，车手们与策划面对面畅谈。那些车手们想知道的巅峰极速新车、新赛季、新活动、新玩法等问题，策划们现场逐一解答。

　　大家最为关心的对于“歪车”的调整方案，也在本次见面中的得到了全面回复！小可在这里偷偷地给大家预告一番，下个赛季开始，车手们就能在巅峰车展中获得更好的体验啦，再也不用担心花很多抽，出来的不是自己的意中车了！

　　之前承诺各位车手的内容，《巅峰极速》一定会做到！

　　下面就跟着小可回顾一下当天的场景吧~

　　怎么样，是不是思绪一下被拉回到总决赛，仿佛回到了车手季策划面对面的现场？

　　没有来到现场的车手也不要着急，作为车手们的第一人脉，小可第一时间就把记录给整理出来：

　　01、

　　【抽车系统】有怎样的新调整？怎样才能对老手更友好！

　　02、

　　【漫游玩法】会不会有新地图，新赛道？

　　03、

　　【巅峰大世界共创】会有什么新玩法提前“剧透”？

　　04、

　　【车辆外观】会有哪些新花样？新配件？新风格？

　　新赛季即将到来，车手们关心的这些问题，策划都收到并给出了相关答复！

　　马上到来的24S6赛季将会有哪些重磅消息呢？小可这就带大家再来复盘一下这场“干货满满”的面对面Q&A吧！

 

策划面对面QA

【商业化相关】

　　关于抽车这块，歪车和歪满阶体验较差，特别是很多老玩家都已经有比较多满阶车，歪到满阶金车收益较低，金票没什么可兑换的东西，抽车意愿也越来越低了。

　　答:

　　在24S6赛季，我们会尝试新的卡池抽取模式，一定程度上可以优化玩家提出的这两个问题；歪满阶的金票也会增加其作用，会给大家带来更好的抽车体验，车手们可以在即将上线的24S6赛季进行体验！

 

　　对于抽车抽歪的情况，像有些玩家希望能歪到未获取的车辆提高收集度，而有些玩家则希望只歪已有车辆升阶提高强度。而且在已有高阶排位车的情况下，个人认为即使抽到0阶限定也上不了场，导致平时也没有抽车的意愿。

　　答:

　　这方面我们会检查下一个卡池方案的实际效果，后续再做进一步的优化调整。

 

　　长期不复刻的远古车无法获取、升阶困难，且获取了之后因为退环境了也没有出场的机会，希望能够有定向获取的方式。

　　答:

　　后续会提高历史车型返场频率，能够方便车手们进行补阶，同时，我们也会定期检查车型的强度，如果存在偏离的话会进行调整。

 

　　感觉新玩家入坑游戏后对车辆的养成和老玩家的差距较大，这个有办法去追上吗？

　　答:

　　我们会通过适当增加改装材料的投放、提高主线任务奖励来提升新玩家前期的养成速度，同时通过赛级机制、新玩家专属匹配池，来优化新玩家的匹配体验。

 

　　BP中的大奖车辆吸引力不足，两辆BP车的吸引力都比较低，更希望大奖是自选套件，感觉这样对我们玩家的吸引力更大。

　　答:

　　感谢车手的反馈，首先使用套件作为奖励的问题，因为考虑到不一定所有的玩家都有对应的车辆，后续会考虑顺应玩家的诉求增加套件奖励的投放。

 

　　抽车出金外观比较单调，以及其他一些玩家高级奖励的出场方式也比较普通，视觉上没有出货的庆祝感。

　　答:

　　相关问题已有优化计划，后续会尽快和玩家见面的。

 

　　角色外观抽取太非了，抽到了高定外观但是紫色外观还没有抽全；而且高定外观只是进行了换色觉得不太值。

　　答:

　　后续会安排检查一下外观抽取不同奖励的几率，如果存在问题的话会增加奖励保底，车手们可以关注游戏公告。

 

【车辆相关】

　　布加迪相关车型在操作上会有卡顿的情况。

　　答:

　　关于操作卡顿的问题，我们对于设备性能上的优化会持续进行，力求让各位车手有更佳的游戏体验。

 

　　作为一位新玩家和四叶草车主，个人认为游戏中的四叶草脚刹力度不太够，和现实真车的差距较大。

　　答:

　　在游戏中，我们希望结合爽快和真实，让车手获得更好的游戏体验，所以强化了手刹漂移，同时也是为了避免玩家后续在转抓地时造成技巧的断层。车手提到的这个问题，后续我们会进一步排查脚刹强度，以平衡走线和漂移的差距。

 

　　在车内视角听汽车声音的时候会失真，问题是能够听到泄压阀的声音但是没有引擎声，尤其日产Silvia Spec-R '99车辆最明显。

　　答:

　　感谢反馈，后续我们会检查日产Silvia Spec-R '99，并整体复查一下车辆的车内声音。

 

　　个人感觉白车、紫车的作用不大。

　　答:

　　后续我们会有加强紫车的计划，让紫车性能可以进一步提升，让紫车也有用武之地。

 

　　希望车辆外观的风格能多出一些裸露机械风和赛博朋克风的套件。

　　答:

　　赛博朋克风格改装套件已在制作中，很快将会和各位车手见面。裸露机械风格后续也会进行调研，主要难点是要获取车厂的授权，车手们敬请期待。

 

　　希望多出一些现实中知名改装厂的套件。

　　答:

　　目前有在持续推进，但是还是需要获取车厂的授权。目前已经有一些现实套件即将与大家见面，车手们可以期待一下。

 

【新玩法相关】

　　希望推出哈尔滨地图，并且可以和哈尔滨文旅进行合作，配合哈尔滨的亚冬会进行宣传。以及希望推出其他国内城市的赛道和知名赛车场的赛道，例如纽北赛道。

　　答:

　　目前我们对国内外著名城市都有一定的制作规划，为了追求高品质的美术表现，新地图的制作周期相对较长，后续制作完毕时会陆续与大家见面。

　　知名赛车场赛道需要获取官方授权，这方面目前也在推进中，车手们可以耐心等待。

 

　　个人认为巅峰极速对于推出开放世界的意图暂不明确，现在的漫游内容较少，开放意义也不明确。作为玩家，我认为只要排位跑圈就好，不需要休闲内容。即使有开放世界内容也希望是加入更多的车辆玩法。

　　答:

　　关于漫游玩法，主要是因为玩家基数比较庞大，有一部分玩家是希望在排位之余游戏内有休闲内容，漫游正是为了满足这部分玩家的需求而推出的。

　　目前的漫游模式确实不是很完善，所以是以beta版发布的，后续会进一步填充漫游的相关内容。

　　除了漫游之外，我们还在预研一个真正的开放世界，这个会更贴近玩家设想中的竞速游戏开放世界，里面会包含一些配套的车辆相关玩法，我们也相当期待开放世界可以与大家见面~

 

　　希望巅峰极速的模拟器版可以有额外DLC内容，哪怕付费也可以。

　　答:

　　根据现有的数据来看，使用PC端模拟器的玩家占比相对比较少，单独出PC内容一方面对手机玩家不公平，更多的是要考虑全体车手的游玩体验，因此关于这方面内容我们还在考虑中。

 

　　对于高分段排位，个人希望增加能够ban选地图的1V1对抗，类似巅峰赛。

　　答:

　　这方面已有规划在排位高分段排位中加入对抗性更强的玩法，车手们可以关注游戏公告。

 

　　游戏的剧情模式已经很久没有更新了，希望有新的剧情可以出现。

　　答:

　　从整体玩家角度来看，主线剧情的表现不太理想，主要是剧情耐玩性不够。开发组有在计划调整制作方向，在更多玩法中融入剧情以提升可玩性，我们会努力做出更多更好玩更耐玩的剧情给大家。

 

【排位相关】

　　对车辆幽灵化和实体碰撞的规则不是很清楚，特别是菲亚特 500F这个车的铁屁股，后车追尾体验比较差，以及一些侧向碰撞也会被鱼雷，我们部分玩家希望实现全程幽灵化。

　　答:

　　首先要提一下保留碰撞的必要性：我们还是希望坚持适当的多人对抗体验，完全幽灵化那体验就更偏向单机刷圈。

　　再者针对部分车型铁屁股的问题，这个是bug问题，已经在着手修复了，但是由于涉及到底层物理，所以必须要在整体大更新之后才会对全部玩家生效，今年的批量修复已经安排在12月份左右了！

 

　　自选组别卡不够用，希望增加投放。以及还有一种特殊情况，那就是目前的每日赠送5次自选组别在刷同一辆车的时候，如果有一局掉线了或者成绩较差，那需要再随机刷到5局才能够把分数补回来，希望改善一下。

　　答:

　　这个问题已经在安排了，后续我们会考虑增加自选组别卡的兑换、获取渠道，让车手们有更好的排位体验。

 

【其他优化相关】

　　希望对手柄操作进行进一步优化，包括线性油门、线性刹车、线性转向，提高手柄操作的上限。

　　答:

　　这个需要根据整体玩家的设备比例来安排优化顺序，同时也有一些平衡性上的考量，比如不希望逼迫玩家去使用手柄才能获得好成绩。但相关适配的优化我们会持续进行，前一阵子已经扩充了手柄的按键操作范围，更多的优化还请期待。

 

　　个人玩了三个号，总体感觉游戏前期预加载时间比较长

　　答:

　　这个已经收到反馈，预加载问题当下已进行优化了，目前iOS的已经放出，安卓的后续会逐步优化。