在布加迪宣布混动时代开启的同时，《巅峰极速》盛夏车手季首发新车布加迪 Centodieci '20也已燃擎登陆巅峰车展，陪各位车手一同前往新的周年；

　　这台带有新老传承意味的“龙”，将作为新时代启航的亲历者，见证《巅峰极速》与布加迪共同迈入全新时代。

　　布加迪Centodieci '20是布加迪在燃油时代的巅峰之作，全球限量仅10台，它更是布加迪致敬前辈布加迪EB110之作，无论是在家族中的地位，亦或是世界上的稀有程度，都无愧于它“陆地龙魂”的绰号。

　　虽然“龙王”在现实中只有十台，但我们想要做到“《巅峰极速》的车手们人人都有机会拥有一台”；

　　所以在盛夏车手季伊始之初，《巅峰极速》连续五日为每位车手送上每日十连，更推出巅峰豪旅活动，送出累计超过【100抽】的重磅奖励，车手们今天记得上线领取你的免费抽噢~

　　祝愿车手们都能开上自己的“龙王”，在新周年的赛道尽情驰骋！

　　布加迪Centodieci又被称为 EB110 Hommage（向经典致敬），听到这个名字，可想而知车身上必然少不了前辈布加迪EB110的影子：简约又不失霸气的LED头灯、侧面以菱形排列安放的五个圆形进气口、沿袭EB110设计的楔形车身线条；不同的是，相较于前辈EB110，布加迪Centodieci更现代，也更强大。

　　内饰方面，座椅、车顶衬里、门板、中控台和地板垫上的绗缝棋盘状图案基本复刻EB110，同时机械+液晶组合式仪表及带棋盘格图案的手工缝制座椅也极具复古意味，车内的每一个细节都需要设计师细致推敲，仔细打磨。

　　据小极上网了解，每台布加迪Centodieci的内饰大概需要花费16周制作，以确保每个细节做到完美。

　　既然是“陆地龙魂”，那必须得配上专属装备，布加迪的设计师也为“龙王”添加了属于它自己的元素。

　　3D 立体的贯穿式 LED 尾灯、霸气张扬的扰流器匹配双边四出排气管；脚踩特别设计的双色七辐式铝合金轮毂，包裹在定制轮毂下的，则是可以承受超过 1000度高温的碳陶瓷刹车系统；这些特殊装备营造了不俗的战斗氛围，让赛道上飞驰的布加迪Centodieci仿宛如真龙降世，熠熠生辉。

　　布加迪的设计总监曾经说过，与其复刻一台EB110，不如让Centodieci本身成为经典。

　　而这些巧妙的设计在Centodieci发布后得到了世人的肯定，其一出道就轰动全球，更是使得布加迪头号铁粉，同时也是足球巨星的大人物，曾花费高达一千万欧元，定制一台布加迪Centodieci。

　　足以见得，这台被认为是布加迪当前时代终极版本的跑车魅力有多大。

　　谈动力，布加迪绝对有话语权，这台布加迪Centodieci搭载了一台经典的8.0T四涡轮增压W16发动机，最大功率来到了1600马力，在7速双离合变速箱以及四轮驱动系统的配合下，布加迪Centodieci的0-100km/h加速时间仅为2.5秒，最高时速更能来到了惊人的380公里/小时。

　　为了让“龙王”发挥出最大威力，小极找到了这份属于布加迪Centodieci的调校策略——“13131”

　　布加迪Centodieci搭载了W16发动机，有着无与伦比的加速和极速表现，因此采用均衡调校即可发挥出完美的表现，且通过保守倾向抑制部分动力输出，减少“龙王”在过弯时的侧滑，提升其过弯效率。

　　剩余的调校选择则是：使用硬胎提升它在大直道的极速表现，确保在赛道上遥遥领先。赛道悬挂的选择给予足够的过弯支撑，拥有更好的漂移表现，让你在过弯时也能稳坐如钟。均衡重心的设置，可以提高车尾的响应速度，防止“龙甩头”现象的发生。

　　当然这只是适合小极的调校方案，各位车手还是要根据自己的喜好对调整自己的“龙王”哦。

　　作为一辆大排量四轮驱动的超跑，布加迪Centodieci在红牛环赛道 嘉年华环道、上海国际赛车场 极速冲刺 这类直道占比较高的赛道更能发挥出自己的优势，车手们可以自行前往巅峰车展试驾，在赛道上感受W16发动机带来的澎湃动力。

　　布加迪Centodieci 作为燃油时代的集大成者，也是开启《巅峰极速》盛夏车手季的霸气领航员。希望这台陆地神龙，能陪伴各位车手在赛场，写下更多精彩的故事！

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