帕加尼风神版本上线及《巅峰极速》周年庆倒计时开始之际,我们在官方QQ频道举办了一场
“策划面对面”答疑活动
答疑进行得很顺利,组委会也收到了车手们的热情反馈和建议🥰:
01、
比如周年庆福利有哪些?会不会送更多抽?
02、
有没有新玩法?比如自由度高点的休闲玩法呀?
03、
会不会出新的典藏车?某些车辆的性能会不会强化?
04、
操作体验有没有变化?弹墙、车辆操控等问题怎么改善?......
这些车手们关心的问题,策划们都当场给出了答复~
在线围观的小可也没光顾着看热闹,都用小本本记下来啦(求夸)
下滑一起看看都有哪些重磅内容吧~
策划面对面QA,周年庆相关问题
《巅峰极速》的周年庆会出什么车呢?
答:在周年庆开始前,游戏内将会有一个大型的预告活动,包含了暑期、周年庆的福利、车辆预告。我们一定会提前告知周年庆和暑期档的车辆,帮助大家提前做好抽车规划。
周年和暑假我们会整体结合成一个更庞大的庆典,让车手们在整个夏天过的更加快乐!
请大家届时关注预告活动和官方资讯~
周年庆有大概有免费多少抽的福利呢?能不能多送一点零件和钻石。
答:相信经历过春节期间的福利的车手,对开运256抽还是有很深的印象,后面来玩的车手们应该也很期待这次周年庆。
我们一贯的希望都是车手们能通过每日活跃,拿到心仪的赛车。因此会在周年庆和暑假期间,在版本活动之外,额外赠送较多免费抽,也会有更多钻石和零件活动。
整体上,会打造成一个和春节一样盛大的版本,不会让车手们失望。具体的福利也会提前在预热活动中告知。
希望后续能送点有意思的车。
答:免费的车辆自然不会落空,周年庆及暑期活动会送传奇车,车手们可以期待一下~
周年庆会出典藏车么?
答:出典藏车前,同样会有预告活动,会提前预告典藏车辆的组别、车型、上线时间。请各位车手届时关注。
新玩法、新模式相关问题
感觉游戏内这么好的人物服装和建模有点浪费,后续能不能出个宿舍系统(宿舍可以是房车),然后角色模型可以在房车里行动。
答:车手您好~后续版本有类似的规划,车手们可以操作角色在场景中自由移动,并与其他车手进行一些互动玩法,可以期待一下哦~
希望可以出一些长线任务,我认为目前的“扬名之路”的玩法还不错,每天都能收获钻石(如果还可以更多一点就好)。还有,抢夺车标活动非常经典,建议再上一次。
答:车手您好~问题中提到的这两个玩法(类金字塔、抢车标),都遵循同样的设计思路:在不增加过多负担的情况下,为排位赛增添额外的乐趣和体验;
在充分优化不好的体验反馈,增加新的趣味、目标内容后,此类玩法后续肯定还有机会返场的,车手们可以期待一下哦~
【远征接力赛】会做优化之后重新上线吗?可以优化【肉鸽】的玩法及其奖励发放形式吗?可以做成PVE肉鸽吗?
答:车手你好,此模式上线后,我们收到了不少车手有价值的反馈,包括基础的体验、玩法乐趣性、深度,奖励等等,目前该模式正在进行深入的优化,车手们可以期待一下哦~
个人觉得【扬名之路】想法不错,增加了排位赛的目标感,而不是漫无目的地打排位;但因排位赛匹配机制随机,个人觉得有些任务条件是比较难达成,比较看运气,而且任务重复率较高,导致后期体验乏味。希望多增一些新的任务。
答:关于提到【扬名之路】的问题,目前确实存在部分任务难度不合理,后期阶级重复感较高的问题,这个后续会进行优化,在改了!
请问下社交这块能否进一步优化,虽然我有线上的车队,但是在线下身边只有我一个人玩巅峰极速,特别希望能找到一些现实中一起玩游戏的朋友,比如说可以查看附近的玩家。
答:车手你好,你说的这一块内容,也是我们一直在尝试的,包括战区排行榜、同城频道聊天等等,后续这块也会持续的进行优化。
能不能增加个恋爱系统,这样和女友一起玩有意思。
答:目前游戏中实装了亲密度系统,可以和选择的好友结为情侣(一人只能结一个)。
希望出个一键还原的功能,我有些车不想玩了想把零件取下来升级其他车。
答:我们会提供更多的获取零件的方式,以及赠送零件的活动,以此来补充车手们的零件获取。
希望出点肘击跳舞动作。
答:舞蹈动作一直在尝试探索,包括五一赠送的变装动作,也会持续考虑各种热点和梗相关的动作,不过也依然要尊重国家法律和相关运营规范。
什么时候举办职业赛呀?有机会举办全国线下比赛不?
答:这个我们已有计划!赛事正在紧锣密鼓筹备中!敬请期待~
车辆相关问题
性能组和运动组有机会出典藏车吗?
答:会有的,正在排期中!车手可以期待一下~
希望能多出一些常驻传奇车辆,同时加强一下稀有车辆和普通车辆的强度
答:会按一定节奏增加常驻传奇车,也会尝试提升稀有车和普通车的强度。届时会通过活动形式,增强稀有车和普通车的强度和登场机会,让大家喜欢的车都有机会上场,不吃灰。
请问已经返场过一次的限定车还会有获取方式吗?还是对新人来说已经绝版?
答:会有的,即使是返厂过的老车,在后续的版本规划中,我们也会推历史限定奖池进行整体回归。
这个内容很快就会上线与各位车手见面了。同时也会伴随着给力福利,让大家拿到这些错过的豪车。
希望老传奇车辆性能的重新平衡,某些车现在强度过于落后了;不局限于限定,常驻传奇车辆也需要一定的加强,不要有太明显的性能断层。
答:我们有持续关注老车的平衡,近期也会重新对部分老车进行强度平衡,包括大家提到比较多的某些极限组传奇车,后续会有一系列调整计划,请大家届时关注公告。
现在基本都在玩传奇车,稀有车里的某些车型也是玩家喜爱的车,能不能出一个系统,稀有/普通车可以通过某些渠道升级成传奇车,属性略等于常驻也行。
答:会有的,我们已经在计划当中,可能会先以活动形式和大家见面,当然不一定是升传奇,但会保证稀有/普通车达到应有的竞技强度。在数值和体验都完善后,车手们都普遍接受后,考虑提供常驻增强的途径。
部分常驻传奇车存在较为弱势的问题,后续会不会有加强或重做数值平衡的可能性?
答:我们持续在各版本监测车辆的强度。弱势车、手感缺陷车会有修复计划~
希望加强音效或者改引擎声,会更有速度感。
答:我们尝试过,改排气和引擎都会让声音变化,但是包体体积增加很多,制作流程也很复杂,所以暂时放下了,未来看机会吧。
希望调整一下大部分车辆的转向,好多车子不应该像现在这么僵硬的。
答:老车的修复是有计划的~我们一直计划用新的悬架和轮胎改良老车,受限于人力,目前在尽力排期。
能不能公布出来尾流的具体数据,包括在漂移过程中是否有尾流,起步是不是就有尾流,尾流最远作用距离等等。
答:尾流范围是动态的,跟车速有关,每个车不一样,也不是规则形状,很难精确描述,如果在比赛中显示看不见的空气区域,会破坏游戏的拟真感,我们会研究怎么优化体验,更多时候也需要车手自己去体会。
现在的虚化效果较差,经常在弯道轻轻碰一下就被弹飞,后续会不会优化?
答:我们已经在监测排查了,车手耐心等待一下~
对于“帕加尼比得上拉法”这个事情,策划有想法进行调整么?
答:目前帕加尼的强度是比较合理的。因为不同车手之间的技术水平是有差异的,各位可能更容易优先关注自身水平下车辆的强度,因此不同车手的体验会有一些差异;
另外,赛道的细节在每周版本中会进行优化和调整,在同一时间点同一赛道上测试的数据才会相对准确,不同时期的完赛成绩参考价值不大。
当前版本还是以漂移为主,漂移玩法固然是有爽感的,但后续会不会考虑重做脚刹,在巅峰极速里体验到走线抓地的跑法?
答:新的电控逻辑正在开发,里面带了ABS(防抱死刹车系统)和EBD(电子制动力分配)),带刹转向(循迹刹车)能力会提升。
此外,新批次新悬架的车,抓地转向半径、稳定、操控也在提升,部分后驱车可以体验到Power Steering(全油状态下后轮因为差速器的作用,推动车身旋转,增强转向)的特性,大家也可以尝试尝试,对控车救车会有一定的要求,不过也挺有乐趣。
对于已经五阶ECU的常驻传奇车,希望再抽的时候不要重复出了。
答:会优化保底机制,减少满阶传奇车继续出的概率。同时会持续增加金券的使用价值,后续会陆续提供更多更有价值的金券商品,如限定外观、或新类型的外观等。
游戏已经很好了,希望能多出点新车,例如:毒药、雷文顿等。
答:这些车辆我们都已拿到授权,敬请期待。
目前常驻传奇车辆和限定传奇车的强度差距太大,尤其是性能组,是否考虑过增强常驻车辆。
答:有的,会有增强常驻计划,会优先从大家呼声比较高的车开始。
策划你好,除了赛车,未来会考虑出其他的类型的吗?
答:我们之前有在测试服测试过SUV类型车辆,目前正在对玩法、车辆手感、赛道进行整体设计中,完善之后会与各位赛车手见面。
部分车辆双重尾翼问题能否解决?如福特GT等;感觉抢盘问题有点严重,失控打盘救车可能会反方向spin,但是我一拉手刹ayc介入不失控了,过于反直觉了。
答:部分车辆双重尾翼问题会处理的;第二个问题的主要原因是悬架问题,导致轮胎接地不均,抢盘只是结果,是系统帮忙稳定车辆,我们会逐步修复这些悬架问题车~
某些时候,运动组的车按油门都会断触,按下油门没反应;少数时候,别的组别会出现这个问题,还有工坊里面的设计感觉过于僵硬,不够顺滑简单。
答:这个初步排查下来是系统Bug,我们正在努力修复~
希望可以继续出更多的超跑,每台车都有自己的个性和独特的优缺点,并且希望车辆性能排名可以和现实更相符一些。
答:每台车我们制作前都会搜集资料,挖掘特色,尽量在游戏中复刻。排名这个,或许同一台车在一千个玩家心中有一千个不同的状态。但我们会充分权衡~
什么时候能增加保底机制,就比如运动组只会出运动,极限组只会出极限,运动组只会出运动。
答:游戏内的三个组别的车辆获取价值是有差别的,极限组只出极限的话,三个卡池价值会有一些差异,不太便于理解。 我们能理解车手们希望抽中的心情,会在暑期版本提供更多的福利给大家。
奔驰SLS手感不好控,高速状态下容易出现歪头,过弯容易拉脱导致各种撞墙,而570S的手感就非常好不会出现这种严重的情况,能不能将SLS的手感调整和570S一致。
答:每个车都有每个车的特色,强行一样的话不写实,也会乏味,希望大家能探索每台车的脾气特点。
帕加尼是否会成为下一辆科尼塞克?呼声极高的车往往因为游戏内保有量较高,特别是低阶,后期削弱情况较严重。
答:各位车手对于强度判断也有自己的理解。我们认为帕加尼的强度是较为合理的。
排位问题
赛季更新后车辆排位分掉的比较低,感觉新赛季排位赛前期肝度较大,有一定压力感,后续能否优化这部分的游玩体验?
答:车手你好,这块内容,确实在考虑。对于已经打到过高分的老车手们,会通过赛季重置,实力加分的机制进行减负,让车手们有更多的时间精力尝试突破自己的极限分数,而不是无意义的重复上分。
现在游戏打完排位赛到一定阶数后,大多数车手基本都封车库不再打排位,而是上游戏做完每日任务就下线,后期咱们会不会上新一些娱乐模式或其他,更具可玩性。
答:车手你好,目前对于封车后无车可玩这个问题,我们也在尝试解决,主要考虑的方向是两个:
1、尝试构建能够帮助车手,突破分数极限的规则,同时降低殿堂局失误、随机性带来的惩罚,使得车手们有机会能够突破自己的分数上限,而不是简单打打就封车,再打必掉分;
2、如车手所说,持续丰富游戏中的周常、休闲玩法内容,这类内容需要一定的开发时间,但是是我们后续规划中重要的组成部分,敬请期待。
能不能把段位奖励对应的局数降低啊,比如到极速车神打320场,很多人根本要不了这么多场就上了,但是却拿不到奖励和赛年积分。
答:车手你好,这个会进行调整,当前的场次设置,与车手们的上分速度和水平已经不匹配了,我们也意识到了这个问题。
返场问题
之前赛季服装能不能返场一下?
答:会有返场,会提供部分老时装的获取途径。
拉法会在周年庆或暑假返场么?
答:答复下各位赛车手,拉法周年庆和暑期都暂不返场哈~
其他优化问题
我是一个涂装玩家,有一些问题和建议,希望得到解答
【问题】
①近两期涂装大赛车辆都相对难以获取,是否有考虑新手过零氪玩家的参与度?
②对同款涂装的刷榜现象如何看待?
③对涂装工作室如何定义,是否是良性现象?
【建议】
①胎壁加入整圈细线和文字胎壁,赛涂很需要;
②加入窗贴(可以像胎壁一样限定几个款式),赛涂需要;
③希望丰富拍照模式功能,可以选择是否显示车手(否则加入动效后成了无人驾驶);
答:车手你好,后续涂装大赛,除当期主推车辆和活动车辆外,会考虑增加更多贴合主题的车辆参与,目前已经在计划中~
同款涂装刷榜,涂装工作室是否良性,目前判断的原则是,判定是否存在“恶意”“故意”的行为,比如批量同质化复制,然后小号刷点赞,这种就是恶意的;
另外“胎壁加入整圈细线和文字胎壁”,“加入窗贴”,这两个都有开发储备,主要是车厂监修和匹配问题,条件成熟了会放~提到的拍照模式,目前也正在迭代中~
什么时候提供自定义车牌功能呢?
答:在制作中,会尽快上线,请赛车手关注公告。
以前买的那种不喜欢的涂装能不能够删除啊。
答:会陆续推出的,车手期待一下~
可不可以让不同的路面反馈再细腻一点,真实一点?
答:以前有过全真路面,但是高强度竞技下失控率较高,因为轮胎物理跟路面结合起来反馈不是很好预测,影响体验,后面我们看看怎么在保持体验的同时让反馈更真一点~
以上就是本期“策划面对面”的所有内容啦~
“听人劝,吃饱饭”是《巅峰极速》一贯秉承的原则,大家对游戏内容的任何反馈,就算再细节,我们都会认真对待并积极处理的~
我们一直致力于打造一个更美好、更自由的巅峰世界,也希望所有车手都能拥有最真实、最丝滑的竞速体验,真正享受到赛车游戏的独特魅力!
此外,错过本次“拷问”策划机会的车手别急,后续我们还会在QQ频道举办类似的“策划面对面”活动,为大家提供更多交流与反馈的方式!
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小可会定期收集大家的宝贵想法交由组委会,并对关注度较高的内容进行回应噢!