路特斯Evora GT430 Sport '18现已上架巅峰车展，拿到了这台车的车手们注意啦，这次是你提升车辆性能表现的绝佳机会！

　　之前错过了的车手，也可以前往车展试试手气，祝你一发入魂！接下来快和小极一起认识认识路特斯对轻量化和空气动力学的极致应用吧！

　　路特斯EvoraGT430Sport'18——它被赋予了EVOlution (进化)，VOgue (流)和auRA(气氛)这三个英文单词的含义，而“Sport”则强调了它的运动性能，为你提供了一种无与伦比的驾驶体验。这个命名背后蕴含着路特斯对性能和激情的坚定承诺。

可远观而更可亵玩的操控利器

　　外观方面，路特斯Evora GT430 Sport’18拥有独特的空气动力学设计，其进气格栅面积更大，并且在尾部增加了碳纤维尾翼。除此之外，路特斯Evora GT430 Sport’18在车身轻量化方面写下了浓墨重彩的一笔，整车采用了大量碳纤维材料，整体重量仅仅达到1248kg。

　　依托于新的空气动力学设计，例如在直线加速时，从前翼子板过来的气流，可以更轻松快速的通过风眼，进而降低风阻；高速过弯时，风眼又能够帮助车辆更加灵活快速调整方向，避免侧滑。这完美的空气动力学使得GT430拥有了更好的行驶稳定性。

　　动力方面，路特斯Evora GT430 Sport’18搭载丰田2GR-FE型3.5L机械增压V6发动机，最大输出功率和峰值扭矩分别可达到430hp和440 N·m，传动系统则匹配6速手动变速箱，在这套动力总成的推动下，其百公里加速时间为3.7秒，极速为315km/h。在当时是同级别最强大同时也是完成度最高的公路跑车。

基础属性

　　路特斯Evora GT430 Sport’18在《巅峰极速》中属于【性能组】的赛车。在六大属性中，【极速】【漂移】【转向】表现都很突出，排名都在前列。

　　因此，路特斯Evora GT430 Sport’18可以说是同组别中实力强悍的“性能标杆”！小极愿以“三更”来形容它：更轻！更快！更强！

驾驶体验

　　由于大量碳纤维和空气动力学的运用，使得路特斯Evora GT430 Sport '18的驾驶体验与同级别相比显得身轻如燕。轻盈的车身加上强大的动力输出，使其随着速度的增加，车辆的行驶变得更为平稳，这也得益于弹簧的组合刚度以及空气动力学效应，使车辆更加稳定。GT430完美的诠释了路特斯对于轻量化和空气动力学的极致应用。

　　其转向非常精准，能够快速而准确地传递路边与驾驶信息，精心调教后，开起来不会摇晃，只要你想要做出漂移的动作，车头会立马做出反应。

　　精准的悬挂系统，反应灵敏的转向和出色的制动性能，让小极在每一次驾驶中都感受到绝对的掌控力。路特斯Evora GT430 Sport '18让我与路面紧密连接，每一次转弯都是一次极速的享受。

赛道推荐

　　路特斯Evora GT430 Sport’18在芝加哥-摩登环道、芝加哥-内环枢纽、芝加哥-内环回溯这类有着蜿蜒曲折线路和多个U型弯的赛道上，更能展示出它极为擅长的漂移性能。快驾驶上它，你将会练成蜻蜓点水！

　　路特斯Evora GT430 Sport '18是一款集合了品牌历史、工艺精湛、赛道血统和传奇命名的跑车，经过无数次的赛道测试和优化，在高速驾驶和极限操控方面表现出色。

　　驾驶它，你将成为一位赛道上的冠军，一位速度与激情的主人！